Lanțul de transport este același cu lanțul de transmisie. Lanțul de transport de precizie este, de asemenea, compus dintr-o serie de rulmenți, care sunt fixați cu restricții de placa lanțului, iar relația de poziționare dintre ei este foarte precisă.

Fiecare rulment este alcătuit dintr-un știft și un manșon pe care se rotesc rolele lanțului. Atât știftul, cât și manșonul sunt supuse unui tratament de întărire a suprafeței, care permite îmbinări articulate sub o presiune mai mare și pot rezista la presiunea de sarcină transmisă de role și la impactul în timpul cuplării. Lanțurile transportoare de diferite rezistențe au o serie de pași diferite ai lanțului: pasul lanțului depinde de cerințele de rezistență ale dinților pinionului și de cerințele de rigiditate ale plăcii lanțului și ale lanțului general. Dacă este necesar, acesta poate fi întărit. Manșonul poate depăși pasul nominal al lanțului, dar trebuie să existe un spațiu în dinții angrenajului pentru a scoate manșonul.